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新界人唔使再捱貴車 即教你搭過海巴士慳到盡方法

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假如你是一名新界居住,但要去到港島區工作的打工仔,你會選擇搭過海巴士,抑或是港鐵呢?相信有不少人都表示寧願搭巴士,時間雖長但可以瞓,都不會選擇搭港鐵,要轉還要迫,但過海巴士的價錢都絕不便宜,光是月票又是否真的抵搭呢?現就同大家分享慳到盡的方法!

撰文:楓の凛澪 |圖片來源: KMB

教你搭過海巴士慳到盡方法

以上水出中環返工的打工仔作例,打工仔可乘搭過海巴士978直達中環,每程車資為$24.3元,每日來回便已要$48.6 ,平均一個月需工作22日計算,每月便要$1,069作車資。(乘搭港鐵亦要$915元)

所以當巴士月票推出後,相信有不少打工仔都抱著慳得一蚊得一蚊的道理,而會購買九巴價值$780的月票,起碼已平了$289。
 

 

 

 

政府方面,今年亦有推出「免入息審查公共交通費用補貼計劃」,每月車資扣除$400後可津貼其中25%,上限300元,即是購買月票後還可在政府津貼取得$95 ,即已比正價平多了$384。

 

 

此外,九巴與Citi有合作,早前已推出優惠,用Citi八達通白金卡購買九巴月票的乘客,可享有15%八達通回贈(即約$117),意味著用Citi八達通白金卡購買月票的打工仔,可以$663元入手,但別以為這便會沒有了政府津貼,因為是不計落月票之中,換句話說,用Citi八達通白金卡購買月票的打工仔是以$663購入月票,但卻以月票正價$780來計算津貼(即以$568便可以過海,近幾是正價的一半)。

 

搭過海巴士慳到極致

但這是否已是慳到最盡頭?非也!現即再教你多一個方法,便是:
打工仔可以先在同一個月內入手兩張九巴的月票【$780 x 2 =1560】;
隨後就取回的一月份政府補貼金額【($1560-$400) x 25%= $290】;
所以購買兩張月票的實際總支出【$1560-$290= $1270】;
而每張月票的平均價格【1270/2=635】
這樣就可以一張用來返工,另一張用來去街也可以。
 

 

若然有用Citi八達通白金卡購買的話,就是:
打工仔可以先在同一個月內入手兩張九巴的月票【$780 x 2 =1560】;
隨後就取回的一月份政府補貼金額【($1560-$400) x 25%= $290】;
而當用Citi八達通白金卡回贈金額【$1560 x 15%= $234】;
所以購買兩張月票的實際總支出【$1560-$290-$234= $1036】;
而每張月票的平均價格【$1036/2= $518】
 

 

 

 

 

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