【范煜騏】型熟女之黃金號 鄭秀文不能不揀Audi A4
新推出的新一代Audi A4，的確有突破性表現，特別是以空氣動力學打造的A4 Sedan，風阻系數就低至cd 0.23，即使是較為大型的A4 Avant也只有cd 0.26。廠方的工程師透過提升多項技術及設計上的改動，如車身線條及所增加的入氣口等，利用空氣動力學，讓空氣流過車輪時更有效率，加上更細的側鏡及設計得更流線型的側鏡殼等，都直接減低了風阻，即是更慳油和更具能源效益了。
全新的Audi A4 Sedan及A4 Avant將推出3款引擎型號，輸出數值分別由150hp到252hp不等。入門型號30 TFSI的容積有1,395cc，最大馬力為150hp，而250Nm的峰值扭力可於1,500至3,500rpm間輸出。配上7速S tronic波箱， 加速只需8.5秒，極速則為210km/h， 每百公里油耗及每公里碳排放分別只有5.3公升及122克。
至於性能表現更強、引擎容積有1,984 cc的2.0 TFSI型號，配備quattro恆久式四輛驅動系統的A4 Sedan 45 TFSI quattro高級版本，最大馬力為252hp，而370 Nm的峰值扭力可於1,600 至 4,500 rpm間輸出，其0-100km/h加速只需5.8秒，極速可達250km/h。同樣引擎的A4 Avant的加速時間及極速為6.0秒及250km/h。
最後一提，新一代Audi A4擁有同級最強配備，包括全新設計Audi LED 日間行車燈、運動化 S line包圍套件、18”合金輪圈、Audi Dynamic Indicator漸進式指揮燈。另可選配 City Assistance Package享受7大安全系統，當中包括都會預警式安全防護系統、智慧型自動停車輔助系統、 360度全視角顯影、離車安全預警功能等等。A4 30 TFSI S-line首批現貨由$379,000起，而頂級A4 45 TFSI quattro S-line則$569,900起（奧迪汽車3465 0000）。
text-范煜騏 photo-Audi HK
范煜騏‘s profile
車評人，設計公司Imagine Lab創辦人，現為保時捷、寶馬、賓利等國際汽車品牌設計及管理品牌活動。曾為《Car and Driver》總編輯。
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