實物發布! 2016 SHIMANO XT 11速新件

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百年日牌SHIMANO出名慢工出細貨,雖然上年先推出山車套件11變速XTR M9000系列,唔係新鮮嘢,但SHIMANO出名耐用兼穩定性高,好多山車友更認為佢比SRAM更襟兼少維修,所以自然有一班支持者,而且玩開都知頂級XTR出得,下一季就到低一級嘅XT系列發功。冇錯,上年11月先正式推出嘅XTR M9000,唔夠半年時間,SHIMANO就再公布旗下DEORE XT系列M8000嘅11速變速組件,此系列出晒名性價比高,耐用度高又只係頂級XTR約一半價錢,而且香港代理鎮洋兄弟單車更話明會全亞洲最早到貨(約今年6月),定必成為AM及XC車界大熱套件。

text – England photo – Sun

新M8000套件雖然價錢特定,但代理方面講明同現行M780系列差不多,以今次呢套(未計hubs)約6千幾,確係抵玩!

今次XT M8000系列共推出1×11、2×11、3×11 3種crankset選擇,但當然單及雙餅係最受歡迎。

 

今次發布會中,SHIMANO就展示出2×11 crank,內側可以睇到塊餅後面用咗碳纖混合物料以減輕磅數。

 

單或雙餅嘅11速飛輪由11T至42T(XTR M9000最大亦只有40T),不過,如果3餅嘅話,最大就只有40T。

 

既然有11速兼42T飛輪,我推介大家用單餅就無須裝呢個波撥,少埋指撥及波線,成架車更加瀟灑。

 

新波尾採用SHADOW RD+技術,可提高穩定性及轉波速度。留意波腳同上代一樣有掣(下圖),可收緊波腳拉力,令下坡減低擺動幅度及打鏈情況。

 

 

新指撥以新改良人體工學設計,轉速更就手。

 

今次XT M8000嘅碟剎黑銀色coating非常有型,而且更可用較細嘅140mm碟片,相信可使用於Cyclo-cross(越野RB)上。

鎮洋兄弟單車 上水新豐路132號地鋪 2670 3639

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