我住馬鐵沿線 轉5次車去港島返工

我住馬鐵沿線 轉5次車去港島返工

我住馬鐵沿線,而我喺港島返工
我覺得我比住大西北或者將軍澳嘅人更堅,

因為小弟每日都要轉五次車返工放工。

文章轉載自:ED經濟一週 圖川來源:ED經濟一週港鐵網站

同其他打工仔唔同小弟因為每朝返工都要不停轉車嘅關係,
所以通常都無時間喺車上恰陣,
正所謂「恰一陣成千古恨」吖嘛。

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同大家講吓到底小弟係點返工。
首先因為小弟住嘅地方離最近嘅馬鐵站一啲都唔近,
所以每日要先搭一程小巴到馬鐵站,
而每朝嗰條小巴站嘅隊都會排晒長龍,
所以小弟要比行車時間提早15至20分鐘不等出門口。

去到馬鐵站,
因為唔係喺總站上車,
所以每次上到車已經無位坐。
去到大圍站,
車嘅班次永遠都唔夠人龍積聚嘅速度快,
無論啲波板糖人點叫啲人行入車廂中間,
啲人都係一於少理,自己上到車就算,
加上係東鐵線,
唔知點解啲拖喼嘅人如果搵唔到位坐就一定係連人帶喼塞正係車門。
所以每次小弟一定行入車廂中間,
良心其次,
而係車廂中間真係舒適萬分,空間夠我跳返part舞耍個太極。

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好喇兩三班車走咗後我終於上到車,
唔夠五分鐘又要準備逼落車。
九龍塘啦嘛。
其實我真係好唔鍾意啲人車未停定就郁嚟郁去想痴實個車門,

明知大部分人都喺度落架啦,
你急乜嘢呢?又逼人要同你HI身HI勢咁,
有啲以為自己好有禮貌嘅會喺度「唔該唔該」,
有時真係忍唔住話:
「你唔該我都無用,我唔該你等車停定再跟住人落唔好未到站就喺度唔該唔該,唔該!」

開車門嘅叮咚聲唔知點解會畀部分人當咗係起跑嘅槍聲,
一開車門就總係有人跑馬咁跑去電梯。

因為小弟每日會喺九龍塘站嘅同一個位上落,
所以留意到一位好特別嘅車站助理嬸嬸,
每日朝早都拎住個大聲公,
但佢唔係背嗰啲小心呀嘅對白,
而係「唔該你哋班人全部落返去!同我全部落返去!」
佢把聲真係好鬼響,

當咗你班人喺鬼門關偷溜出嚟嘅小鬼咁,
佢就負責捉鬼咁鬧返哂你班乘客落去。
初頭覺得佢好鬼煩,
依家亦唔係對佢好有好感,
不過見佢好似幾enjoy咁,
反正都係畀佢煩嗰幾秒姐,
所以後來都無咁在意,
有時佢調咗位仲會有啲掛住佢把聲,好有老媽的感覺。

左轉右轉落去往黃埔嘅月台,
每次都希望今日啲電梯唔好又壞。
同大圍一樣,都係要等兩三班車先有得上的。
唔知有無人同我一樣覺得,
石硤尾上車嘅朋友都識縮骨功,
明明九龍塘啲人都上唔到,
佢哋都會上到車,
成日都係喺門口位嘅我,
又唔會覺得佢哋逼到我架喎!

不過有時真係爆得滯嘅時候,
又會覺得石硤尾嘅朋友好慘,
成日都唔知幾時先上到車。

去到旺角,
對面月台已經積咗一大堆人,
不過比起大圍同九龍塘,
喺旺角上車又好似無咁辛苦。

好喇經過幾個站,
我哋嚟到大佬金鐘喇,
金鐘啲人真係特別鍾意跑落車,
成日都見到剛剛畀人讓座嘅公公婆婆一到金鐘就成個人精神晒,後生咗幾年咁
真係見到都鄧佢哋開心!坐一坐就返老還童!
唔怪得政府成日都叫我哋啲廢青要讓座啦!
可以慳返啲醫療開支吖嘛!

千山萬水,轉咗五程車之後,
小弟終於去到返工個站。
不過仲要克服條奪命長斜路,
先可以去到出閘機度,
嗰度快則五分鐘,慢則十分鐘,
令小弟每日都好感恩自己無腳痛問題,
如果唔係就要好似董伯伯咁專心做廢青喇。

經過一日嘅辛勞,
我又要重覆返以上嘅步驟返屋企,
而呢種生活,
我已經堅持咗差唔多五年,
不過我知身邊嘅五六七十後都係唔會畀個讚我,
所以其實都無乜嘢姐:)
只係比大西北朋友轉多程車、又一樣無哂social life咋嘛:)

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