少數族裔前板球港隊轉換跑道揸巴士 憶述初期被歧視超失落!

網絡熱話

廣告

香港地搵食艱難,尤其是運動員,政府對於香港運動員的支援一直都是一大問題。面對疫情,不少運動員都面臨「失業」的情況。有一名少數族裔的前板球港隊就默為背傷退出板球港隊,之後從事兼職外賣員,最近正式轉換跑道成為巴士車長。

少數族裔前板球港隊轉換跑道揸巴士 憶述初期被歧視超失落!

據《有線新聞」報導,前板球港隊成員伊山為巴基斯坦族裔。而他是九巴現時九名少數族裔人士車長中的其中一名,他在從事巴士車長前曾兼職擔任外賣員。因為希望有穩定收入,所以決定轉換跑道成為車長。伊山負責大圍美林線,每日早上5時回廠拍卡,再駕車到美林開工。

揸巴士
(圖片來源:《有線新聞》截圖)
揸巴士
(圖片來源:《有線新聞》截圖)

曾被港人歧視:揸得咁差!

因為伊山曾揸過電單車送外賣,所以在面對巴士時都更易上手:「我們要先調較倒後鏡,再看價錢有沒有問題。」。不過初初成為巴士車長時都曾被港人歧視,有時聽到乘客微言:「有時候聽到乘客講,又是他了,為何會駕得咁慢,咁唔好。」,他亦指:「他們望一望你,好似好唔鍾意我,好似唔想坐巴士。我係好唔開心,仲諗過辭職。」。

揸巴士
(圖片來源:《有線新聞》截圖)
揸巴士
(圖片來源:《有線新聞》截圖)

因受歧視曾想辭職

因為受到歧視,伊山都曾經失落到想辭職。不過後來有一位師兄在旁陪著他,見到有乘客對住伊山微言的話,就立即開口指對方不是。之後伊山都慢慢放下,學懂「唔使太上心」的心態,終於捱過了首個星期。之後伊山的駕駛技術和態度,更令乘客改觀:「好多人落車都會舉起拇指,讚我駕駛安全。」。

揸巴士
(圖片來源:《有線新聞》截圖)

伊山:我都係香港人

面對少數族裔在香港生存的壓力,伊山認為自己在香港已經生活13、14年,而且也擁有了身分證,揚言:「我們同樣都是香港人。你不應該有概念覺得『香港是我的』,『點解你們來這裏,點解要返工』。大家都是香港人。」

揸巴士
(圖片來源:《有線新聞》截圖)
揸巴士
(圖片來源:《有線新聞》截圖)

網民打氣力撐伊山

不少網民都為到伊山打氣,認為:「識講廣東話已經係香港人」、「真係無必要放喺心」、「通常歧視佢哋嘅都係老一輩人」。而且都有網民認為膚色並不能界定對方是不是香港,大家在同天空下生活,就應該互相扶持同支持對方。

揸巴士
(圖片來源:Facebook@有線新聞)
揸巴士
(圖片來源:Facebook@有線新聞)

圖片來源:Facebook@有線新聞,《有線新聞》截圖