71歲校巴司機猝逝前一刻救全車47名學童 長子現身黯然認屍 憶述幾天前飲茶父親狀況

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71歲校巴司機 認屍 47名小學生|8月12日下午,71歲林姓旅遊巴司機駕駛載有47名幼童的校車,駛至城門隧道往荃灣方向管道時疑突然暈倒,車輛隨即失控撞壆;旅遊巴上47名幼童全部無恙,50歲女保姆手部受傷。校巴司機送院搶救後,於下午5時13分證實不治。數日前仍與兒子飲茶談笑的他,最終未能再回家。

旅巴城隧失控撞壆 71歲校巴司機送院亡

事發於8月12日(星期三)下午3時24分,涉事旅遊巴是火炭一間小學的青衣線校車,當時接載學生放學,原定經城門隧道前往青衣多個站。旅巴駛入隧道期間,林姓司機突然失去意識,車輛繼而撞向石壆;救援人員到場後救出車內學童及保姆,司機則昏迷送往仁濟醫院,惟約兩小時後不治。

71歲校巴司機駕駛時猝逝 最後關頭故意做1事救全車47名學童 車cam片畫面曝光

長子憶父飲茶如常毫無異樣:好突然

死者家屬於8月14日前往葵涌公眾殮房辦理認屍手續。死者長子表示,父親疫情前曾因心臟問題接受俗稱「通波仔」的手術,家人其後曾勸他不要繼續工作,但父親不願長期留在家中,「成日都話悶,過下日辰」。

經朋友介紹後轉為駕駛旅遊巴接送學童。他憶述事發前三日,父子二人8月9日才一同聚首飲茶,父親當時仍然「有講有笑」,身體未見異樣,慨嘆「好突然,傷心就梗㗎喇‥‥‥」。

認屍後體檢收緊方向再成焦點

現行規定要求70歲或以上商用車司機接受身體檢查,才可續領一年期或三年期駕駛執照;政府早前已建議把提交體格檢驗證明的年齡門檻降至65歲,並推行「五年兩檢」,70歲或以上司機則須「每年一檢」,這宗慘劇亦令相關改革方向再受關注。
71歲校巴司機駕駛時猝逝 最後關頭故意做1事救全車47名學童 車cam片畫面曝光

71歲 校巴司機 (圖片來源:有線新聞)
(圖片來源:有線新聞)
71歲 校巴司機 (圖片來源:Facebook@馬路的事討論區Sam Kwong )
(圖片來源:Facebook@馬路的事討論區Sam Kwong )
71歲 校巴司機 (圖片來源:有線新聞)
(圖片來源:有線新聞)

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